トヨタ自動車に期間工で勤務、組み立て部門に配属

「期間工で働いたみんなの体験談」「期間工で働いたみんなの体験談」コーナーは、これまで期間工(期間従業員)として、トヨタや日産、ホンダなどのボディメーカー、アイシンやデンソーなどの部品メーカーで働いていた人に、「働くことになったきっかけと理由」「仕事内容、勤務体制、給与、寮、諸手当の満足度について」「工場や寮、食堂の雰囲気と快適度、勤務地の雰囲気について」「最後に、実際に期間工として働いた感想」などの体験談、評判、クチコミをまとめましたを答えてもらいました。

今回はトヨタ自動車に期間工で勤務、組み立て部門に配属された方の体験談です。期間工として働く前にぜひご覧下さい。

トヨタ自動車に期間工で勤務、組み立て部門に配属


期間工として働くことになったきっかけ、その会社に決めた理由

トヨタ自動車株式会社で期間工として6か月間働いた経験があります。きっかけは長嶋茂雄元監督が一茂に世間の仕事の厳しさを教えるためにトヨタで働かせたというエピソードを聞いてどんな仕事なのだろうと興味を持ったからです。

他にも叔父が農家なので、昔は農閑期に自動車会社に期間工に行っていたという話を聞いたことがあるためです。どちらにも共通していたのがとても大変な仕事だということでした。若かった自分はちょっと挑戦してみようと思い働くことを決意しました。なぜトヨタにしたかは実家から遠くて寮に入る必要があるところを選びました。少し家族と距離を置きたかったためです。


仕事内容、勤務体制、給与、寮、諸手当の満足度について

私は組み立てに配属されました。勤務体制は2交代制でライン作業です。給料は日給月給制で月々手取り25万くらいだったと思います。ただ皆勤手当てと満了慰労金が契約満了時に支払われるので最後の給料日にはかなりまとまった額が振り込まれます。厳しい仕事の分だけ収入も見合ったものになります。

寮は、ワンルームでプライバシーは確保されていましたが、大部屋をふすまで仕切っただけのシンプルな作りでした。工場での食事は美味しくて満足なのですが、寮で出される食事は油ものが多く割高だったのいで、私は勤務時間外に工場内の食堂で食事を済ますことが多かったです。お風呂は非常に広くて快適でした。

●トヨタの現在の寮概要はこちらをご覧下さい。


工場や寮、食堂の雰囲気と快適度、勤務地の雰囲気について

工場では班単位でミーティングや朝礼を行います。私の配属された班は比較的雰囲気はよかったです。ただ皆疲れているので口数は少なめです。食事も食堂で掻き込むだけで会話を楽しむといった余裕がある人はほとんどいません。

工場がある場所が豊田市の中央付近で自動車がないと不便な場所でしたので、私は現地で自転車を購入して生活の足にしていました。
寮からは工場まで通勤用の無料バスが出ていますが本数が少ないのと大変混雑しているので自転車で通勤していました。自転車があると勤務時間外の工場の食堂も利用しやすくなります。

勤務時間外は工場の食堂のメニューは軽食のみになりますが、量の食事よりおいしいし割安です。


実際に期間工として働いた感想

配属された部署にもよりますが体のいろいろなところが痛くなると思います。「板金」、「組み立て」、「塗装」、「成型」、「部品」と5部門の中で一番きついとされているのが「組み立て」です。期間工はきつい工程に配属されることが多いです。(稼げるから多少きついのはしょうがないのですが・・)

他部署の正社員や協力会社の人たちがいなくなると、きつい工程は自然と空きができてしまうのです。

おそらく初めて期間工をやる人はきついと感じると思います。ただそれに見合う収入は得られます。体力的にはとてもきついですが人付き合いのわずらわしさはほとんどなかったです。向き不向きはあると思いますがやるなら若いうちにしかできないと思います。

(男性 45歳 東京都 )

その他のトヨタ期間工の体験談

その他のトヨタの期間工体験談もご覧下さい。どの方も概ね好評価です。トヨタの場合は、日本の製造業を代表する企業、いや日本一の売上を誇る企業なので、給与、福利厚生、労働環境は他の期間工と比べ、群を抜いていますね。

トヨタの期間工は、女性でも丁寧に面接をしてくれて、お金を短期で溜めたいという方にはぴったりです

可能なら、もう一度働いても良いかなと思うくらいの良い職場環境でした。
何が一番良かったって、お金を短期間で貯めるには最適な職場だと思います。3か月くらいでいなくなってしまう人もいましたけど、おかげさまで私はきちんと一年間勤務させてもらいました。

面白い出来事はそんなにないです(笑)。本当に仕事をしに行くだけなので。女子寮で生活する人は20代前半が多かったので、仕事終わって寮に帰ると、キャッキャしていて、それはそれで楽しかったですね。
これは、女性の方で、車製造関連の期間工に興味のある方限定になってしまいますが、アドバイスとして、女性でもしっかりと面接をしてくれる会社ですし、お金を短期で溜めたいという方にはぴったりです。 
車製造というと、力仕事というイメージも大きいと思いますが、本当にそればかりではありませんから、手先が器用じゃないからとか色々な不安も多いと思いますけど、興味がある方はとりあえず飛び込んでみるのが良いと思います。期間工なので、初心者ばかりですから、丁寧に教育してくれるので、安心です。きっと、他の車製造でも同じような仕事内容だと思うので、勤務地などもありますから、自分に合う場所を見つけてみるのも良いと思います。

(女性 36歳 千葉県)

今もトヨタの自動車製造工場で働いています 期間従業員の年収は大体400~500万円

実際に期間工として働いてみた感想ですが、仕事に慣れると楽しいです。私は自動車が好きなので自動車の製造に関わることができて嬉しいです。
新しい発見があり、作業中も楽しいです。生産ラインでの仕事は責任が重く、私がミスをすると全体に迷惑がかかるので、仕事中はかなり集中しています。体力はある方なので肉体的には辛くないですが、集中している分頭は疲れる気がします。
現在もトヨタの自動車製造工場で仕事をしていますが、期間工なので少し不安もあります。自動車業界は安定しているようなイメージを持っていましたが、実際は浮き沈みが激しいです。

(男性 31歳 群馬県)

「期間工グッド編集部より」


もしあなたがお金を稼ぎたくて、期間工を検討していて、

  • 20代~30代である
  • 健康で体力も多少自信がある
  • 愛知県に半年~1年、2年住んでも良い(もちろん寮費は無料)
  • 入れ墨が無い
という場合は、

とにかくまずはトヨタ自動車を第一志望してください。受かる可能性大です。期間工の仕事はやはり日本一の会社のトヨタが一番条件が良いです。(それで、もし愛知県には行きたくない・・という場合、年齢的にちょっと厳しいかもしれない・・という方は他のメーカーを考えてください) 東京都なら日野自動車、神奈川なら日産、群馬ならスバルという風に各地域にあります。

トヨタは日本で一番売上の多い会社です。従業員も連結で約36万人もいます。給与待遇、雇用条件、福利厚生もとても充実しています。その正社員になれるのですから、期間工で働く人はぜひチャレンジして欲しいと感じます。

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まずは実際に面接に行ってみて、自分の希望や条件を伝えて、それからご自身でYESかNOを判断すれば良いと思います。話しを聞いて「やっぱり嫌だ」と思ったら辞めればいいのです。とにかく現状の生活を脱出するための行動あるのみです。

トヨタ期間工

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