広島東洋カープやお好み焼き！熱狂的なファンが多い広島のマツダで働こう！！

マツダ株式会社は1920年（大正9年）に広島市にて東洋コルク工業として設立、戦前はおもに3輪トラックを生産していましたが、1960年には軽自動車「R360クーペ」の生産を開始し、乗用車部門へ本格的に参入、1961年の独NSU社、バンケル社とロータリーエンジンでの技術提携をきっかけに大きな成長を遂げていきます。
その後、マツダの屋台骨を支えた「ファミリアシリーズ」や1967年には初のロータリーエンジンを搭載した「コスモスポーツ」を発売。以降も、当時の車好きや走り屋の憧れの的だった「RX-7」や「ロードスター」などこだわりの国産スポーツカーを次々に打ち出し、熱狂的な若者ファンに支えられました。近年では「デミオ」や「アクセラ」、「アテンザ」などデザインにこだわったファミリータイプの車がメインとなっています。

マツダの本社は、JR広島駅近くの広島県安芸郡府中町、生産拠点は広島本社工場（本社･宇品）と山口県の防府工場（西浦･中関）、三次事業所（広島県三次市）に設置、従業員総数は連結で約5万人、売上高は連結で3.5兆円、1970年代より長らく米フォード社と資本提携関係にありましたが、リーマンショックを機に、現在ではトヨタ自動車が5％ほど資本参加しています。

ロータリーエンジン飽くなき挑戦の歴史　動画

マツダの生産拠点・勤務地

マツダで期間工として働くことになった場合、勤務する工場は
広島県本社周辺にある「広島本社工場（本社･宇品）」か、山口県防府市の「防府工場（西浦･中関）」になります。

このページでは広島本社工場についての説明をいたします。山口県の防府工場をご覧になる場合は上記のリンクをクリックしてください。

マツダの創業の地である広島市。設立以来マツダと広島市の両者は強い絆で結ばれています。ロードスターやRX-7などこだわりの国産スポーツカーを次々に打ち出し熱狂的な若者ファンに支えられるマツダは、プロ野球初の市民球団である広島東洋カープの設立にも大きく関与していたことは有名、現在もオーナー家（創業者一族）が大株主です。

そんなアイデンティティが残った広島本社工場は、本社地区と宇品地区（宇品第一工場（U1）と宇品第二工場（U2））の2つの地区エリアに分かれていますが、双方ともすぐ近くです。

「マツダ　広島工場　本社地区」

住所：広島県安芸郡府中町新地3-1
アクセス：JR山陽本線　向洋駅　徒歩約5分、JR山陽本線　広島駅よりバスで約15分
本社地区：本社地区の工場は1931年に操業開始。ガソリンレシプロエンジンや自動車用手動変速機（マニュアルトランスミッション）を生産しています。本社地区には本社機能や工場、マツダミュージアムなどが並んでいます。
従業員数：

「マツダ　宇品地区　宇品第一工場（U1）」
住所：広島市南区
アクセス：マツダの広島工場　本社地区から約3km、車で7分
宇品第一工場（U1）：宇品第一工場（U1）は1966年の操業開始。瀬戸内海に面した工場です。CX-3、CX-5、CX-9、ロードスター、プレマシーやボンゴ、フィアットやクライスラー向けのスポーツカーを生産しています。
従業員数：

「マツダ　宇品地区　宇品第二工場（U2）」
宇品第二工場（U2）は1972年の操業開始。瀬戸内海に面した工場です。プレマシーやCX-5、ガソリンレシプロエンジンやディーゼルエンジンを生産しています。

●マツダ本社敷地内の「本社地区」から「宇品地区」までのマップ
距離にして3km程度、車でも10分くらいしか離れていません

●晴天が多く温暖な気候の「広島」で海の幸やお好み焼きを堪能する！

広島は1年を通じて晴天が多く、降水量が少ない瀬戸内海式気候で知られ、住んでいる人もどことなく穏やかな人が多いようです。

海にも山にも近いため、食べ物も美味しいと評判です。同市を代表するお好み焼きはもちろん、カキの土手鍋、瀬戸内海の代表的な海の幸のひとつ鯛料理、あなご飯、尾道ラーメンなどなど、休日はぜひ瀬戸内名物料理めぐりもおすすめです。

休日は長期休暇時には観光もおすすめ。原爆によって破壊された広島産業奨励館「原爆ドーム」や原爆に関する数々の資料を展示した「広島平和記念資料館」、平家で有名な「厳島神社と安芸の宮島」などに行ってみましょう。

マツダ　期間工の募集条件

18歳以上の方で、昼夜勤務可能な方。未経験者は大歓迎です。
この仕事はマツダからの直接雇用で、社会保険(健康・雇用・労災・介護保険、厚生年金)はすべてマツダになります。
仕事は特別な資格も不要、学歴も不問なので、やる気のある人なら誰でも応募できます。工場勤務が初めての方もぜひご連絡ください。

マツダ　期間工の仕事内容

マツダの期間工は、「技能系期間社員」として働くことになります。仕事は自動車製造における部品加工（鋳造、機械加工、熱処理、プレス）、組立（エンジン、車体、車両）、塗装などをおこないます。
入社後、研修制度があり、未経験者でも仕事が出来るようになるまでスタッフが指導していますので、安心してください。

●マツダ　広島本社工場のおもな生産車種
※画像は同社会社案内より引用

「部品加工」は
鋳造、機械加工、熱処理、プレスの部品加工をおこないます。「鋳造」は鉄やアルミニウムなどを溶かし、鋳型の中に流し込み、シリンダーブロックやクランクシャフトなどの自動車部品をつくります。「プレス」は大型のプレスマシンで鋼板を自動車ボディーの形に加工し、ロボットで溶接して自動車ボディーを完成させます。

「塗装」は
高性能の上塗りロボットや最新技術を駆使した金属塗装をして、カラフルなボディーに仕上げます。

「車体組立」は
エンジン、車体、車両の組立をおこないます。「車体組立」はカラーリングされたボディーに各種の部品を組み付け、自動車を完成させます。

広島 宇品工場のマツダMX-5生産ライン　動画

広島 宇品工場のマツダMX-5生産ラインです。マツダの面談前に見ておくといいですね。

マツダの勤務時間と休日

マツダの広島本社工場の勤務は、基本的には2交替勤務ですが一部、連操勤務や常日勤の職場もあります。
●2交替勤務
・昼勤：08:15～17:00
（休憩時間:12:00～12:45）
・夜勤：20:15～05:39
（休憩時間:0:15～1:15、4:00～4:24）

※基本的には5勤2休（月～金まで勤務、土日休み）
※勤務体制と時間は、配属先によって異なります

●休日休暇は
休日は、工場カレンダーによる週休2日制(原則土・日曜日)です。
そのほかに長期休暇として、GW・夏季・年末年始休暇があります。
週末にはたっぷり自分の時間を楽しめます。

マツダの給料と手当

それぞれの手当について詳しく見て行きましょう。

マツダの給料

マツダの給料は、
日給 8,020円～10,250円　（連操勤務の場合 8,780円・在籍期間により以下の通り昇給あり）
月収例は30万2085円　(※日給×21日＋残業25ｈ＋休日出勤1日＋各種手当)
※有給休暇は試用期間終了後、規定に基づき10日（年間）付与
※給与支給日は、前月11日から当月10日締めの当月25日払い

【昇給】長く働くほど日給がどんどん上がります！

マツダの満了慰労金

マツダの満了慰労金は最大で 総額最大 855,450円支給（35ヶ月満了時）されます。!※出勤率100%の場合、契約満了後に支給

皆勤手当

マツダの皆勤手当は毎月2万円を支給。仮に35ヶ月満了時までもらうと最大70万円。条件は月の出勤率が100％。

特別手当

特別手当は、マツダのボーナス支給時（夏と冬）に、期間従業員にも支給される手当です。
年2回 各3万円が夏季・冬期毎に支給。これも大きいですね。

さらにさまざまな手当が次々に加算！

マツダではそのほかにさまざまな手当が多数加算されます。
契約更新手当5万円／毎、食事補助手当1.5万円／月（※入社後最大6ヶ月間）、経験者手当10万円、特別手当3万円／年2回（※夏季・冬期毎に支給）、赴帰任旅費会社負担、皆勤手当2万円／月、時間外手当30％割増、休日出勤手当40％割増、深夜手当50.595%割増、さらに特定時間割増として朝5：00～7：25、19：30～22：00までの間は28％増、社会保険完備(健康・雇用・労災・介護保険、厚生年金)など

※金額は繁忙・閑散によって変わることがありますので、必ず最新の情報を下記ボタンから確認してください
※募集時期や採用状況など需要と供給の関係（人手不足の時は各金額が高くなる）によって変動することがありますので、必ず人材紹介会社の最新の募集要項を確認した上で、ご応募ください。

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マツダの正社員登用実績

さらにマツダのおすすめ点は、正社員登用（期間工から正社員になれること）を積極的に進めている点です。
マツダでは期間従業員（期間工）から正社員になった方が過去5年で641名実績です。2017年度には1年間で220名以上が正規登用されました。
一過性のものではなく、毎年正社員に登用している人数がどんどん増えていることがわかります。売上高連結で約3.5兆円、従業員総数が連結で約5万人の正社員になれるなんて素晴らしいことだと思いませんか？

マツダの正社員登用試験は、

マツダ株式会社の期間社員（期間工）として1年以上勤務し、在籍している人が対象で、本人が受験を希望した場合に、正社員登用試験を実施します。
※生産状況により登用試験を実施しない場合があります。

マツダ　本社広島工場　寮の内容

マツダ　本社広島工場では、遠方から働きに来る人のために寮を用意しています。寮費無料・光熱費無料です。部屋は原則として1人部屋個室、冷暖房完備・テレビ・冷蔵庫付きです。
寝具無料貸与。家電が着いているので赴任後すぐに生活が始められます。
食堂は共同の専門棟、大浴場もあります。工場までは徒歩圏内です。

マツダの広島本社工場は、本社敷地内の「本社地区」と瀬戸内海に面した「宇品地区」の2つのエリアに分かれています。といっても、両工場は距離にして3km程度、車でも10分くらいしか離れていません。
いずれも広島県の県庁所在地で政令指定都市の広島市or府中町なので、買い物やレジャー、飲食にはとても便利です。本社工場からJR広島駅までは車で約15分、プロ野球広島のマツダスタジアムまでは車で約10分の至便さです。イオンモール広島府中（大型ショッピングモール）もあります。

●部屋に完備されているもの
冷暖房完備・テレビ・冷蔵庫・寝具

●大浴場完備
もちろん大浴場もあります。仕事で疲れた後の大浴場は最高です。足を伸ばして、ゆっくりと湯に浸かり、疲れを癒してください。洗濯機も完備。乾燥機もあります。

●寮の食堂
寮の食堂は、専属の栄養士が毎日献立を作ります。日替わりメニューを温かいまま美味しく提供できるよう日々努力しています。入寮者は休日を除いて食事を摂ることができます。

●寮から工場への通勤
寮は基本的に徒歩圏内にあります。

それではマツダの寮についてご説明いたします。

主な寮は本社地区工場のすぐ南側、猿猴川（えんこうがわ）に面したところに
「マツダ 大原寮」 と 「マツダ 第２小磯寮」 、「マツダ 小磯寮」 の3つの寮があります。3つの寮から本社地区工場までは徒歩で5分～10分程度です。朝と夕刻は双方を結ぶ道路を歩く従業員が多く見受けられます。近いですね。

また本社地区の北側に「マツダ 大州寮」 があります。「マツダ 大州寮」はJR広島駅や広島球場にも近く、休日の買い物や食事に便利な場所にあります。

4つの寮と本社工場の距離感

マツダの寮はいずれも、原則として1人部屋のワンルーム（6畳程度）で、寮費無料、水道光熱費無料、寝具無料貸与（シーツ洗濯無料）、冷暖房完備・テレビ付き（NHK受信料無料）と恵まれた条件になっています。お風呂（大浴場）・トイレ・洗面所・洗濯機（コインランドリー）は共同です。

また各寮には食堂があり、毎日の朝食と夕食を食べることが出来ます。休日にも朝・昼・夕とも食べることが出来ます。寮で食べた食事代金は給料払いです。自動販売機、給湯室は各階にあり。

本社地区は車両、バイク、自転車の持込はできません。寮の貸出自転車は使用可能です。

寮での喫食代金の支払いは給与払い（給与控除）、昼食弁当の代金支払いも給与控除されますので、現金は不要です。

マツダ 大原寮

寮名称：マツダ 大原寮
住所：広島県広島市南区向洋大原町 12-2
マツダ 大原寮は本社に近い寮。本社地区工場までは徒歩5分程度、宇品地区工場まではバスで10分程度。隣にコンビニサンクスあり。

上記はマツダ技能系期間社員採用サイトの資料より引用。画像では一部屋に2段ベッドが載っていますが、これは過去2名一部屋時代の名残で、現在は混み合っていない限り、一人で入居することが大半のようです。

マツダ 第２小磯寮

寮名称：マツダ 第２小磯寮
住所：広島県広島市南区小磯 2-60
マツダ 第２小磯寮は本社に近い寮。本社地区工場までは徒歩5分程度、宇品地区工場まではバスで10分程度。向かいにコンビニサンクスあり。

マツダ 小磯寮

寮名称：マツダ 小磯寮（男性用・女性用）
住所：広島県広島市南区小磯 2-35
マツダ 小磯寮は本社に近い寮。本社地区工場までは徒歩5分程度、宇品地区工場まではバスで10分程度。向かいにコンビニサンクスあり。超巨大な独身寮。巨大マンション、巨大団地といった感じの寮（男性用・女性用）です。

上記はマツダ技能系期間社員採用サイトの資料より引用。画像では一部屋に2段ベッドが載っていますが、これは過去2名一部屋時代の名残で、現在は混み合っていない限り、一人で入居することが大半のようです。

マツダ 大州寮

寮名称：マツダ 大州寮
住所：広島県広島市南区大州 5-11-3
徒歩5分位で社内ファミリーマートあり。JR広島駅やコストコ、広島球場にも近く、休日の買い物や食事に便利な場所にあります。

どの寮も、寮費は無料、水道・光熱費も無料、部屋にはTV・冷蔵庫・寝具が無料完備しています。また1日3食の食事もとてもリーズナブルに食べることができます。安心して入寮しましょう。

マツダ 広島本社工場で働いた人の体験談

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マツダ　募集要項

募集要項は急遽変更になる可能性もありますので、最後に必ずご確認下さい。

※ここでは主な募集の要項を掲載しています。詳細は下記人材紹介会社の求人情報よりご確認ください。