日野自動車 東京・羽村工場・日野工場の期間工-仕事内容や給料、休日、勤務時間、待遇を徹底比較

憧れの東京で働く!日本を代表するトラックメーカー!

日本トップクラスのトラックメーカー日野自動車の本社は東京都日野市。東京で唯一の期間工の仕事です。休日は新宿や渋谷、六本木に遊びに行きましょう。

日野自動車の期間工の強い点、優れている点は
●学歴不問、未経験でも丁寧に指導!
●新宿まで電車で30分程度!休日が楽しい

日野自動車は、国内の大型トラック、中型トラック部門において45年以上に渡ってシェアNo.1を続ける日本を代表する車体メーカーです。
現在、小型トラック「日野デュトロ」、中型トラック「日野レンジャー」、大型トラック「日野プロフィア」の主力商品をはじめ、小型バスから大型観光バス、産業用ディーゼルエンジン、さらにTOYOTAブランドの「ランドクルーザー プラド」「FJクルーザー」「ダイナ」「トヨエース」などの受託生産もおこなっています。

日野自動車本社は東京都日野市に置き、生産拠点は日野・本社工場、羽村工場(東京都)、新田工場(群馬県太田市)、古河工場(茨城県古河市)があります。
1965年にトヨタ自動車グループ入り、2001年にはトヨタが株式の過半数を取得して子会社化されています。

日野プロフィア(大型)|商品紹介映像 紹介動画

日野プロフィア(大型)商品紹介です。面談前に見ておくといいですね。

このページをご覧の方は日野自動車での期間工(期間従業員)を考えているか、他の期間工を検討されていると思います。日野自動車は日本を代表するメーカーで給料、雇用条件、福利厚生が恵まれていることで有名です。世界の自動車業界をリードする会社で目一杯働いて、稼いでみませんか?
ここでは、日野自動車の仕事についての詳しい説明と最後に募集要項ページへのリンクもあります。ぜひご覧下さい。

日野自動車の生産拠点・勤務地

日野自動車の生産拠点・勤務地

日野自動車の生産拠点は「日野・本社工場(東京都)」、「羽村工場(東京都)」、「新田工場(群馬県太田市)」「古河工場(茨城県古河市)」の4箇所です。期間従業員の仕事もこの4箇所で募集をしています。

●このページでは東京の羽村工場・日野工場の情報をご紹介いたします。群馬の新田工場、茨城の古河工場をご覧になる場合は上記リンクより移動してください

日野自動車 日野・本社工場

日野自動車の羽村工場・日野工場勤務の嬉しい点は、東京勤務だということ。
本社のある東京都日野市、隣接する東京都羽村市は、それぞれJR中央線、JR青梅線にあり、日野市の場合は伊勢丹、高島屋、ルミネやイケア、ららぽーと、JRAなど人気の商業施設がある「立川駅」までは電車で約10分程度、羽村工場のある羽村駅からでも18分です。
さらに日本最大の繁華街「新宿駅」も日野駅からは30分程度なので、憧れの首都東京で仕事もプライベートもエンジョイしながら、生活ができます。

工場名 日野自動車 日野・本社工場
住所 東京都日野市日野台3-1-1
特徴 敷地面積約30万㎡。日野・本社工場を2020年をめどに閉鎖し、本社機能、技術部は残したまま、工場機能を茨城県古河市の「古河工場」に移転の予定。新宿まで30分、立川まで5分。
アクセス JR中央本線 日野駅、豊田駅より徒歩約20分、JR八高線 北八王子駅徒歩約20分

日野自動車 羽村工場

工場名 日野自動車 羽村工場
住所 東京都羽村市緑ケ丘3-1-1
特徴 羽村工場は昭和38年(1963年)の操業。小型トラック「日野デュトロ」やトヨタ向け車両としてライトエース タウンエーストラック、FJクルーザー、ランドクルーザープラドなどを生産しています。敷地面積約50万㎡。同工場では約5000名が働いています。新宿まで60分、立川まで20分。
アクセス JR青梅線 羽村駅より徒歩約15分、JR青梅線 小作駅、JR八高線 箱根ヶ崎駅より車で約10分


日野自動車 東京勤務は、仕事も遊びも充実して楽しい!

日野自動車 東京勤務
日野自動車 東京勤務

日野自動車で働くことになったら、休日や長期休暇時には東京観光を楽しみましょう。多摩地区最大の商業都市・立川駅には、大型デパートやららぽーと、JRA、花火大会、紅葉、プールなど年間を通して楽しめる国営昭和記念公園などもりだくさん。
また少し足を延ばして都内観光も楽勝。高層ビル群や歌舞伎町の新宿、渋谷、六本木、浅草など、いくら休日があっても足らないくらい。どのエリアも電車を使えば、30分~40分くらいで着きますよ。

知って得するポイント

日野自動車は、期間工の中で唯一の東京勤務。だからとても人気があります。仕事もいいけど、休日も楽しみたい若い人はおすすめですよ。

なお日野自動車の「新田工場(群馬県太田市)」と「古河工場(茨城県古河市)」は別ページです。リンクをクリックして進んでください。

日野自動車 期間工の仕事内容

日野自動車の期間工は、未経験者大歓迎、どの仕事でも上司やチーフのサポートのもと、1ヶ月程度で覚えられる仕事ばかりですので、安心してください。現に経験無しで入社して活躍している人が多数います。
工場によって生産品が異なるため、仕事内容もさまざまですが、羽村工場では、小型トラック「日野デュトロ」やトヨタ向け車両としてライトエース タウンエーストラック、FJクルーザー、ランドクルーザープラドなどを生産しています。
期間工として働くことになった場合、どこの工場に配属されるのかは、その時々の人員配置状況、工場稼働状況など、需要と供給に応じて決められます。

下記は日野自動車の生産の流れです。入社後、研修制度があり、未経験者でも仕事が出来るようになるまでスタッフが指導しています。(下記は日野自動車公式サイトより引用)

●キャブライン 塗装
溶接され、組み付けられたキャブ(乗車部分)の塗装を行う工程です。美しく塗装されたボデーを生み出す為、十分に脱脂・洗浄を行い、下地の電着塗装をした後、自動機(ロボット)で上塗り工程を行います。なお、一部のお客様の要望に対応し、カスタムカラー塗装の工程部門もあります。

●キャブライン 艤装(ぎそう)
「艤装(ぎそう)」とは原動機や室内外の各種装備などを船体や車体に取り付ける工程のこと。防錆・漏水防止が施され、塗装・焼付けする工程を経た後、キズ等がないかの確認を、期間従業員(期間工)の方が行います。ペイント工程は塵やホコリを嫌うため、完全密封された中での作業となります。一番お客さまの目を引くスバル車の外側を担当するため、少しの塵やホコリが混ざってしまうことも許されません。

●エンジンライン
自動車の心臓部ともいえるエンジンの組立工程です。1つのエンジンには約1500点もの部品が使用されています。慎重で正確な作業が求められる工程でもあります。ちなみに日野自動車の製造する全てのエンジンは赤色の塗装が施された、オリジナリティー溢れるものです。

●組立ライン
製造の最終工程です。大型組立ラインは全長275mのコンベアーで、造られるトラックの基本車型は、約529種類。これらトラックに命を吹き込んでいく大切な作業です。フレームにアクスル、エンジン、キャブ、タイヤなど部品を取り付けていきます。その総点数は約3000点にものぼります。

●FJクルーザーのできるまで 2-2車体工程 / FJ Cruiser Assembly Line 2-2
4x4MAGAZINE.co.jp連載中の「動画で見る自動車工場 〜 FJ CRUISERのできるまで〜 」のVol.2-2 車体工程の映像です

●4x4MAGAZINE 2010-12 Opening Movie FJ CRUISER
映像はFJクルーザーの製造ライン。東京都羽村市緑ケ丘3-1-1にある日野自動車羽村工場にて取材

知って得するポイント

期間工の仕事は初心者でも大丈夫です。専門的な知識や能力は必要ありません。
慣れるまでは上司や同僚がしっかり指導してくれますので大丈夫です。

仕事は決して楽ではありません。体力の有無はあまり関係ありませんが、慣れるまでの期間は多少の辛さはあると思います。(みんな慣れていくので大丈夫です。)

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日野自動車の期間工の寮

日野自動車の期間工の寮

日野自動車の寮はいずれも、寮費、水道代、光熱費は無料。寝具一式も無償貸与。部屋の広さは5~6畳位の個室でプライベートも確保。部屋には冷暖房機器、テレビ、冷蔵庫は備え付けてあります。大浴場、洗濯機、トイレ、洗面所は共同です。

寮内食堂がある寮と無い寮があります。もちろん工場には社員食堂があります。ボリューム満点の食事を従業員価格にて利用可能です。1食162円~とリーズナブルです。平日の朝昼晩3食とも自由に利用することができますので、勤務後、食べて帰る人も多いようです。

さらに日野自動車 羽村工場周辺エリアの良い点は、東京のベッドタウンで住環境と商業環境がほどよく調和しているということ。ほどよく都会で緑や自然も多い点です。

最寄りのJR青梅線「羽村駅」は朝夕が1時間に10本程度、昼間でも10分に1本電車が来ます。デパートの伊勢丹、高島屋、ルミネやイケア、ららぽーと、JRAのある「立川駅」までは電車で19分、さらに日本最大の繁華街「新宿駅」も電車で45分なので、休日や長期休暇の際の遊びにも事欠きません。また奥多摩や青梅などの山歩きハイキング、トレッキングエリアも電車で1本です。

工場から徒歩5分程のところにある 「第1羽村寮 1号棟~4号棟」 、工場のすぐ向かいにある「第3羽村寮 本館」 があります。「第3羽村寮」は期間工が入社する際のレクチャールームとしても利用されているようです。
そのほかに、住所が隣の市の青梅市になりますが、徒歩圏内の「第1新町寮」「第3新町寮」 があります。
日野自動車の場合、寮のほとんどが徒歩圏内で用意をしており、通勤の利便性という意味では、恵まれています。

日野自動車 第1羽村寮 1号棟~4号棟

寮名称:日野自動車 第一羽村寮 1号棟~4号棟
住所:東京都羽村市栄町2-16
第一羽村寮から羽村工場の社員通用門までは約550m、徒歩5分程度。食堂は専門業者の西洋フード・コンパスグループが運営。
部屋の広さは5~6畳位の個室でプライベートも確保。部屋には冷暖房機器、テレビ、冷蔵庫は備え付けあり。
周辺にはスーパーのオザム、TSUTAYA、ヤマダ電機などがあります。また最寄りのJR青梅線「小作駅」周辺はちょっとした繁華街になっており、飲食店や飲み屋も多数あり。帰社後、休日でも楽しめます。

●第一羽村寮から羽村工場の社員通用門までは約550m、徒歩5分程度。

日野自動車 第3羽村寮 本館

寮名称:日野自動車 第3羽村寮 本館
住所:東京都羽村市緑ヶ丘3-8-1

日野自動車 第1新町寮

寮名称:日野自動車 第1新町寮
住所:東京都青梅市新町8-10-8

●第1新町寮から工場通用門までは約1.2km、徒歩約10分

日野自動車 第3新町寮

寮名称:日野自動車 第3新町寮
住所:東京都青梅市新町7-6-4
●第4新町寮から工場通用門までは約1.7km、徒歩約17分

知って得するポイント

期間工として働くことになったら気になるのが寮のことです。期間工として働こうとしている方で、お金を貯めることが目標の方は比較的多いのではないでしょうか。もし現在、独身で、かつ賃貸住まいで月に家賃を払っているのであれば、寮に入った方がお金が貯まります。
たとえば、月家賃6万円、水道光熱費で1万円くらい払っている場合、単純に計算しただけでも、年間84万円が浮くことになります。3年働けば250万円です。つまりその分だけ年収が増えるのと同計算なのです。給料収入のほかにこれだけ増えるのは大きなメリットです。

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日野自動車以外の会社が良いという場合

もともと首都圏は工場用の広い敷地の確保と維持が難しいため、期間工の仕事は少ないのですが、しいていえば比較的条件のいい会社として、埼玉県狭山市の「本田技研工業 埼玉製作所」や、神奈川県横浜市の「日産自動車 横浜工場」が候補です。あと群馬県のスバルもけっこう良い会社ですね。
寮に入るから遠方でも良いという場合は、トヨタグループの本拠地である愛知県に行くと、「トヨタ自動車」や「デンソー」など、雇用条件の良い会社がいっぱいあります。

【ホンダ 埼玉製作所】
ホンダ 埼玉製作所は、最初の半年で209万円、1年で約395万円も稼げます。東京に近いのでホンダ 埼玉製作所勤務は人気があります。満了一時金(3ヶ月ごとに支給)なんと最大で累計184万円!

【日産 横浜工場】
横浜工場は、月収例で30万円以上可と、追浜工場ほど稼げませんが、なんといっても人気の秘密は立地です。日本有数の人気エリア横浜勤務なので、休日は楽しいことばかりです。給料や手当だけでいえば日産車体の方が良いです。

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「地域はこだわらないから、一番良い会社を教えてほしい」
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などで迷っている方は、期間工を多数扱うエージェントに確認するといいでしょう。

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