期間工として働くことになったきっかけ、その会社に決めた理由

マツダの期間工として働いています。以前はいわゆるとび職として働いていたのですが、一度落下が原因で怪我をしたことをきっかけに転職することにしました。体力には自信があったのでそれ程危険ではなくても体を使って稼げる仕事を探した結果、丁度その頃マツダの期間工の募集があったので応募したところ合格したのでそちらに転職しました。
期間工なので正社員ではありませんが、問題が無ければ2～3年は契約更新してくれますし、自動車期間工の仕事ならエリアは変わりますが、定期的に募集しているので期間工として働くことにしました。

仕事内容、勤務体制、給与、寮、諸手当の満足度について

基本的にシートやホイールの装着が私の仕事でした。数十年前に比べると自動車の製造はだいぶ自動化が進んでいますが、シートなどはいまだに手作業で取り付けています。

正規雇用ではないので雇用形態自体は不安定ですが、年収だと420～450万円程と一般企業の正社員並みの給料です。寮や健康保険などもあるので結構節約できました。

寮に関しては一人一部屋で、食堂、給湯室、お風呂が共有でした。少し前に寮がリノベーションされたので結構綺麗です。トイレにはウォッシュレットもついており快適でした。食事の味も悪くなかったので満足しています。

工場や寮、食堂の雰囲気と快適度、勤務地の雰囲気について

工場の作業は決して楽ではありませんでしたが、体力に自信があれば問題ないです。私は主にシートの取り付けを行っていました。
シートの取り付けをするときSUVなど車高の高い車なら余りしゃがまなくてよいので楽でしたが、セダンなどになると少し窮屈でしゃがまないといけなかったのでしんどかったです。後は握力もいります。最初の内は手の表面のいつも使わない部分を使っていたので手にまめができました。結局は慣れなのでとりあえず2週間ぐらいは耐える必要があります。

職場の雰囲気は良かったです。仕事の時はみんな真面目に取り組みますが、休憩の時は明るい感じで空気は良かったです。工場の食事も300~500円ぐらいでした。
シフトの関係で夜勤になったりすることがあるので若干生活リズムが崩れることもありますが、これも正直慣れればOKです。

実際に期間工として働いた感想

現在も期間工として働いています。が、今後もずっと期間工として働くかについては正直悩んでいます。（笑）　確かに40~50歳ぐらいでも続けられる仕事ですが、職場が変れば転勤もありますし、正社員程安定していないので、400~500万円ぐらいで正社員として働ける企業があればそちらに行くかもしれません。

独り身なら生活費は抑える事が出来るのでかなり貯金が出来ます。貯金を使って資格取得・専門学校に通うなどしてスキルアップを目指してどこかの企業などで正規雇用を狙っているのが現状です。

大手企業の現場で働けるのは勉強になりますし、自動車の出来る工程を見ているのも意外と楽しいものです。しかし将来的にロボットやAIの技術が改善されると私の様な期間工が機械に置き換えられます。なので数十年後、期間工の仕事が今ほどあるかと言われると少し怪しいです。派遣やバイトより安定した環境でそれなりに稼ぎたいという方にお勧めです。

（男性 24歳 広島県）

この方は期間工では人気のマツダで働いている方です。現在も務めているとのことなので、仕事内容や待遇に満足しているのだと思います。

マツダ本社のある広島はご存じ広島カープの本拠地。その盛り上がりは町が一体となって作り上げているそうです。瀬戸内海に近く気候は穏やか、牡蠣や海の幸が美味しい、その中で働くのはとても楽しそうですね。

こちらにマツダの期間工求人ページを載せていますのでご覧下さい。　まずは実際に面接に行ってみて、気になる点を質問して、それからご自身でYES（働く）かNO（辞退する）を判断すれば良いと思います。お金を貯めるためには行動あるのみです。